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Transporte no Entorno do DF: Caiado e Ibaneis pedem mais prazo para evitar aumento das tarifas

Governadores querem prorrogação de 90 dias para negociar criação de consórcio que dará nova gestão ao sistema de transporte semiurbano

Os governadores Ronaldo Caiado (Goiás) e Ibaneis Rocha (Distrito Federal) encaminharam, nesta quarta-feira (20), um ofício ao Ministério dos Transportes solicitando a prorrogação da suspensão do reajuste das passagens de ônibus do Entorno do Distrito Federal por mais 90 dias. Caso o pedido não seja atendido, o aumento de 2,91% entra em vigor no próximo sábado (23), afetando diretamente o bolso de milhares de trabalhadores que dependem do transporte semiurbano entre Goiás e Brasília.

O documento foi enviado ao ministro Renan Filho e à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Nele, os governadores destacam que o adiamento do reajuste é fundamental para evitar prejuízos a famílias que já enfrentam dificuldades econômicas e que dependem do deslocamento diário para o Distrito Federal.

Dependência econômica e impacto social

O governador Ronaldo Caiado ressaltou a importância do transporte semiurbano para a economia da região do Entorno, onde boa parte da população reside em Goiás, mas trabalha em Brasília.

“A economia da região depende, em grande parte, do deslocamento diário de quem vive no Entorno e trabalha no Distrito Federal”, afirmou.

Segundo Caiado, qualquer aumento tarifário neste momento representaria um peso adicional para trabalhadores que já enfrentam longas jornadas no trânsito e custos elevados com mobilidade.

Consórcio interfederativo em negociação

O pedido dos governadores também reforça o compromisso de Goiás e do Distrito Federal em avançar na criação do Consórcio Interfederativo da Região Metropolitana do Entorno (Cirme). A minuta para implantação do órgão já foi protocolada no Ministério dos Transportes e aguarda análise da União.

“Atualmente, a gestão é exclusiva da União, mas Goiás e o Distrito Federal estão sensíveis ao problema enfrentado pela população do Entorno e dispostos a participar de uma solução compartilhada. Goiás defende essa proposta desde 2019”, destacou Caiado.

Com a criação do Cirme, a gestão do transporte semiurbano deixará de ser centralizada apenas na União e passará a contar com a participação efetiva de Goiás e do Distrito Federal. A expectativa é que o modelo de governança compartilhada garanta maior eficiência e agilidade na resolução dos problemas enfrentados pelos usuários.

Prazo extra para negociações

Os governadores argumentam que a prorrogação da suspensão do reajuste tarifário permitirá que União, Goiás e Distrito Federal avancem nas discussões sobre a criação do consórcio sem penalizar a população neste período de transição.

“É fundamental ter mais prazo para concluir as negociações e não penalizar a população com o aumento da tarifa nesse momento”, defendeu Caiado.

O pedido reforça ainda que a prioridade das gestões estaduais é buscar uma solução definitiva para o transporte do Entorno, considerado um dos maiores desafios de mobilidade da região Centro-Oeste.

Desafio histórico

O transporte no Entorno do Distrito Federal é alvo de críticas recorrentes devido à precariedade do serviço, à superlotação e à alta dependência da população local. Estima-se que milhares de pessoas cruzem diariamente a divisa entre Goiás e Brasília para estudar ou trabalhar.

A criação do consórcio interfederativo é vista como uma alternativa viável para melhorar a qualidade do transporte e assegurar investimentos contínuos no sistema, reduzindo a sobrecarga sobre o usuário.

Enquanto a União analisa a proposta, os governos de Goiás e do Distrito Federal defendem que o aumento das tarifas seja postergado para não agravar ainda mais a situação de quem depende diariamente dos ônibus
* Governo de Goiás

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